Categoria da liga | 3003,5052,6061,etc |
Espessura | 0.8-5milímetro |
Largura | 80-2800milímetro |
Comprimento | Personalização |
Tipo | Lençol,Prato |
Aplicação | Tampa da bateria |
Fornecedor | Folha de folha Huawei |
Qual é o material de embalagem da tampa da bateria para veículos de nova energia? A nova tampa da bateria de energia refere-se ao material em forma de placa usado para cobrir as novas baterias de energia, Geralmente usado para envolver e proteger o invólucro da bateria. As tampas das baterias podem ser usadas para vários tipos de baterias de energia nova, incluindo baterias de lítio, baterias de óxido de cobalto de lítio, baterias de níquel-hidrogênio, etc. As novas tampas de bateria de energia geralmente precisam ter uma certa resistência e resistência ao desgaste para proteger a estrutura interna da bateria do ambiente externo e da colisão.
Ao mesmo tempo, Ele também precisa ter uma certa condutividade térmica para ajudar a bateria a dissipar o calor, bem como leveza para reduzir o peso do próprio veículo. Entre eles, A liga de alumínio é o material mais comum e de melhor desempenho que pode atender a esses requisitos.
A tampa da bateria do veículo de nova energia é um óxido composto de materiais multimetálicos. É usado principalmente para proteger baterias de lítio de colisões externas e extrusões. Como um componente chave do módulo de bateria, O material da tampa é o principal responsável por garantir a operação segura e estável do sistema de bateria. A existência da tampa desempenha um papel importante na proteção do módulo da bateria e na prevenção de fatores externos de danificar a bateria. Hoje em dia, A maioria dos veículos elétricos puros escolherá materiais de aço ou liga de alumínio como o invólucro protetor da bateria para garantir a segurança da bateria de energia do chassi.
Com o desenvolvimento da tendência leve de peças automotivas, A aplicação de baterias também está se desenvolvendo na direção de um produto mais leve e seguro. A liga de alumínio tornou-se gradualmente o material preferido para fazer tampas de bateria de energia devido ao seu excelente desempenho de processamento, resistência à corrosão e reciclabilidade. As tampas da bateria de energia feitas de liga de alumínio podem não apenas reduzir efetivamente a resistência interna e a sobrecorrente, mas também melhorar significativamente a segurança geral das baterias de energia.
No processo de produção, A estampagem de tampas de bateria de placa de alumínio é amplamente utilizada na produção de tampas de bateria de energia automotiva devido às suas vantagens, como processo simples e ciclo de produção curto. As tampas produzidas pelo processo de estampagem não são apenas estruturalmente completas, mas também leve em peso, que está muito em linha com a tendência de desenvolvimento de automóveis modernos leves.
3003 A folha de alumínio é um material amplamente utilizado para a nova tampa da bateria de energia e compartimento da bateria. 3003 A liga é conhecida por sua excelente plasticidade, facilitando a formação em estruturas complexas sem comprometer sua resistência. Esta propriedade permite processos de fabricação eficientes e designs de invólucro de bateria adaptáveis. 3003 tampa da bateria Como um material leve, 3003 O alumínio contribui significativamente para a redução do peso total do veículo. A resistência à corrosão inerente de 3003 O alumínio garante que a tampa da bateria permaneça durável em uma variedade de condições ambientais, incluindo exposição à umidade e sal de estrada. Isso prolonga a vida útil e a confiabilidade do compartimento da bateria.
Bateria de lítio automotiva de alumínio Huawei Parâmetros da tampa do invólucro de alumínio
Liga | 3003 |
Temperamento | O、H12、H14、H18、H111、H112 |
Espessura | 0.8-5milímetro |
Largura | 80-2650milímetro |
Comprimento | Cliente |
Padrão de composição química | GB/T 3190-2020 |
Padrão de Execução de Desempenho Químico | GB/T 3880-2012 |
Existem muitos tipos de baterias de lítio para veículos de nova energia, incluindo células cilíndricas, células soft-pack, células quadradas de concha de alumínio, etc. À medida que aumenta a demanda por grande capacidade em veículos elétricos, As células cilíndricas são mais adequadas para baterias de pequena capacidade, enquanto as células soft-pack e as células quadradas de alumínio são atualmente mais adequadas para baterias de energia de grande capacidade. As células quadradas de alumínio para novas baterias de energia têm alta densidade de energia e baixa dificuldade de integração. O processo de embalagem reduz o espaço entre as células. O uso de 3003 As placas de alumínio tornam a estrutura geral mais compacta e são amplamente adotadas pelas montadoras.
As placas de liga de alumínio têm as características de peso leve, resistência à corrosão e alta resistência entre muitos metais. Eles podem desempenhar uma grande vantagem na aplicação de tampas de bateria para veículos elétricos de nova energia. São materiais de liga de alumínio de alta qualidade para embalagens de baterias, como 3003 placas de alumínio, que têm vantagens significativas na aplicação de tampas de baterias automotivas.
Uma das principais funções das tampas de bateria de alumínio é evitar que a pressão interna da bateria de energia seja muito alta e cause explosão. As placas de alumínio podem efetivamente aumentar a área de fluxo da superfície de contato entre a saliência e a folha condutora, reduzindo assim a sobrecorrente e a probabilidade de a folha flip ser derretida, impedindo assim eficazmente a explosão. Esse recurso garante a operação segura da bateria de energia em condições extremas.
Quando a pressão interna da bateria de energia atinge a faixa de especificação de explosão especificada, Uma grande quantidade de material na bateria de energia pode ser rapidamente descarregada para fora através do orifício de alívio de pressão da tampa superior, garantindo assim o desempenho de segurança da bateria de energia. As placas de alumínio têm boa ductilidade e plasticidade, que permite que a tampa da bateria forme uma estrutura eficaz de alívio de pressão durante o processo de fabricação, Melhorando ainda mais a segurança da bateria.
O uso de materiais metálicos de alumínio pode reduzir a resistência interna da bateria. O alumínio é resistente a altas temperaturas, tem bons efeitos de isolamento e vedação, e também é pequeno e leve. Essas propriedades tornam as chapas de alumínio um material ideal para a fabricação de tampas de baterias automotivas, ajudando a melhorar a densidade de energia e o ciclo de vida das baterias.
O alumínio é muito mais leve do que outros metais, como o aço. Isso ajuda a reduzir o peso total do veículo, o que significa menor consumo de energia e maior desempenho, maior eficiência de combustível para veículos com motor de combustão interna, e maior quilometragem para veículos elétricos (EVs).
A tampa de alumínio da bateria tem excelente condutividade térmica e pode efetivamente dissipar o calor. Isso mantém a temperatura ideal da bateria, prolonga a vida útil da bateria e melhora o desempenho, pois as baterias geram muito calor durante a operação.
Quando usado como material de proteção de bateria, As folhas de alumínio formam naturalmente uma camada protetora de óxido que resiste à corrosão, o que é especialmente importante para veículos expostos a condições ambientais adversas, como sal de estrada, humidade, e temperaturas extremas. Pode prolongar a vida útil da tampa da bateria e reduzir os custos de manutenção.
As placas de cobertura da bateria de liga de alumínio modernas são fortes e leves, que pode suportar tensões mecânicas e proteger a bateria de impactos externos, como detritos da estrada ou colisões, Melhorando a segurança protegendo componentes sensíveis da bateria.
O alumínio é altamente reciclável sem perder suas propriedades, tornando-o uma escolha ecologicamente correta. É preciso muito menos energia para reciclar o alumínio do que para produzir alumínio novo.
As ligas de chapa de alumínio são versáteis e podem ser facilmente moldadas, estampado ou extrudado nas formas complexas necessárias para projetos modernos de baterias. Reduza a complexidade e os custos de fabricação e, ao mesmo tempo, possibilite soluções de design inovadoras.
Os materiais da tampa da bateria em placa de alumínio não são inflamáveis e não liberam gases tóxicos quando expostos a altas temperaturas. Isto é particularmente importante no caso de fuga térmica da bateria. Pode melhorar a segurança, reduzindo o risco de perigos relacionados com incêndio.
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