Alloy Grade | 3003,5052,6061,enz |
Dikte | 0.8-5mm |
Breedte | 80-2800mm |
Lengte | Customization |
Type | Sheet,Plate |
Sollicitatie | Battery Cover |
Supplier | Huawei Foil Sheet |
Wat is het verpakkingsmateriaal voor de batterijafdekking voor nieuwe energievoertuigen?? Deksel voor nieuwe energiebatterijen verwijst naar het plaatvormige materiaal dat wordt gebruikt om nieuwe energiebatterijen te bedekken, meestal gebruikt om de batterijbehuizing in te pakken en te beschermen. Batterijdeksels zijn te gebruiken voor diverse soorten nieuwe energiebatterijen, inclusief lithiumbatterijen, lithiumkobaltoxidebatterijen, nikkel-waterstofbatterijen, enz. Hoezen voor nieuwe energiebatterijen moeten doorgaans een bepaalde sterkte en slijtvastheid hebben om de interne structuur van de batterij te beschermen tegen de externe omgeving en botsingen.
Tegelijkertijd, het moet ook een bepaalde thermische geleidbaarheid hebben om de batterij te helpen warmte af te voeren, evenals lichtheid om het gewicht van het voertuig zelf te verminderen. Onder hen, aluminiumlegering is het meest voorkomende en best presterende materiaal dat aan deze eisen kan voldoen.
Het batterijdeksel voor nieuwe energievoertuigen is een composietoxide van multimetaalmaterialen. Het wordt voornamelijk gebruikt om lithiumbatterijen te beschermen tegen externe botsingen en extrusies. Als belangrijk onderdeel van de batterijmodule, het afdekmateriaal is voornamelijk verantwoordelijk voor het garanderen van de veilige en stabiele werking van het batterijsysteem. De aanwezigheid van de afdekking speelt een belangrijke rol bij het beschermen van de batterijmodule en het voorkomen dat externe factoren de batterij beschadigen. Momenteel, de meeste puur elektrische voertuigen zullen materialen van staal of aluminiumlegering kiezen als de beschermende schaal van het batterijpakket om de veiligheid van de chassisstroombatterij te garanderen.
Met de ontwikkeling van de lichtgewichttrend van auto-onderdelen, Ook de toepassing van accupakketten ontwikkelt zich in de richting van lichter en veiliger. Aluminiumlegering is geleidelijk het voorkeursmateriaal geworden voor het maken van batterijdeksels vanwege de uitstekende verwerkingsprestaties, corrosiebestendigheid en recycleerbaarheid. Power-batterijafdekkingen gemaakt van een aluminiumlegering kunnen niet alleen de interne weerstand en overstroom effectief verminderen, maar verbeteren ook aanzienlijk de algehele veiligheid van stroombatterijen.
In het productieproces, Het stempelen van batterijafdekkingen van aluminium platen wordt veel gebruikt bij de productie van batterijafdekkingen voor auto's vanwege de voordelen ervan, zoals een eenvoudig proces en een korte productiecyclus. De door het stempelproces geproduceerde omslagen zijn niet alleen structureel compleet, maar ook licht van gewicht, wat zeer aansluit bij de ontwikkelingstrend van lichtgewicht moderne auto's.
3003 aluminiumplaat is een veel gebruikt materiaal voor nieuwe energiebatterijafdekking en batterijbehuizing. 3003 legering staat bekend om zijn uitstekende plasticiteit, waardoor het gemakkelijk is om complexe structuren te vormen zonder de sterkte in gevaar te brengen. Deze eigenschap maakt efficiënte productieprocessen en aanpasbare batterijbehuizingsontwerpen mogelijk. 3003 batterijdeksel Als lichtgewicht materiaal, 3003 aluminium levert een belangrijke bijdrage aan het verminderen van het totale gewicht van het voertuig. De inherente corrosieweerstand van 3003 aluminium zorgt ervoor dat het batterijdeksel duurzaam blijft onder verschillende omgevingsomstandigheden, inclusief blootstelling aan vocht en strooizout. Dit verlengt de levensduur en betrouwbaarheid van de batterijbehuizing.
Huawei Aluminium Automotive Lithiumbatterij Aluminium Shell Cover Parameters
Legering | 3003 |
Woedeaanval | O、H12、H14、H18、H111、H112 |
Dikte | 0.8-5mm |
Breedte | 80-2650mm |
Lengte | Klant |
Chemische samenstelling standaard | GB/T 3190-2020 |
Uitvoeringsnorm voor chemische prestaties | GB/T 3880-2012 |
Er zijn veel soorten lithiumbatterijen voor nieuwe energievoertuigen, inclusief cilindrische cellen, zachte pack-cellen, vierkante cellen met aluminium schaal, enz. Naarmate de vraag naar grote capaciteit aan elektrische voertuigen toeneemt, Cilindrische cellen zijn meer geschikt voor batterijen met een kleine capaciteit, terwijl soft-pack-cellen en vierkante cellen met aluminium omhulsel momenteel meer geschikt zijn voor accu's met een grote capaciteit. Vierkante cellen met aluminium schaal voor nieuwe energiebatterijpakketten hebben een hoge energiedichtheid en lage integratieproblemen. Het verpakkingsproces verkleint de opening tussen de cellen. Het gebruik van 3003 aluminium platen maken de algehele structuur compacter en worden op grote schaal toegepast door autobedrijven.
Platen van aluminiumlegering hebben de kenmerken van een laag gewicht, corrosieweerstand en hoge sterkte onder vele metalen. Ze kunnen een groot voordeel spelen bij de toepassing van batterijafdekkingen voor nieuwe energie-elektrische voertuigen. Het zijn hoogwaardige aluminiumlegeringsmaterialen voor batterijverpakkingen, zoals 3003 aluminium platen, die aanzienlijke voordelen hebben bij de toepassing van autobatterijhoezen.
Een van de belangrijkste functies van aluminium batterijdeksels is het voorkomen dat de interne druk van de batterij te hoog wordt en een explosie veroorzaakt.. Aluminiumplaten kunnen het stroomoppervlak van het contactoppervlak tussen de naaf en de geleidende plaat effectief vergroten, waardoor de overstroom en de waarschijnlijkheid dat het omslagvel smelt, worden verminderd, waardoor de explosie effectief wordt voorkomen. Deze functie zorgt voor een veilige werking van de accu onder extreme omstandigheden.
Wanneer de interne druk van de accu het gespecificeerde explosiespecificatiebereik bereikt, een grote hoeveelheid materiaal in de accu kan snel naar buiten worden afgevoerd via het drukontlastingsgat in de bovenklep, waardoor de veiligheidsprestaties van de accu worden gewaarborgd. Aluminiumplaten hebben een goede ductiliteit en plasticiteit, waardoor het batterijdeksel tijdens het productieproces een effectieve drukontlastingsstructuur kan vormen, verdere verbetering van de veiligheid van de batterij.
Het gebruik van aluminium-metaalmaterialen kan de interne weerstand van de batterij verminderen. Aluminium is bestand tegen hoge temperaturen, heeft goede isolatie- en afdichtingseffecten, en is ook klein en lichtgewicht. Deze eigenschappen maken aluminiumplaten tot een ideaal materiaal voor de productie van batterijhoezen voor auto's, helpt de energiedichtheid en levensduur van batterijen te verbeteren.
Aluminium is veel lichter dan andere metalen zoals staal. Dit helpt het totale gewicht van het voertuig te verminderen, wat een lager energieverbruik en hogere prestaties betekent, hogere brandstofefficiëntie voor voertuigen met verbrandingsmotor, en langere kilometers voor elektrische voertuigen (EV's).
Het aluminium deksel van de batterij heeft een uitstekende thermische geleidbaarheid en kan de warmte effectief afvoeren. Hierdoor blijft de optimale accutemperatuur behouden, verlengt de levensduur van de batterij en verbetert de prestaties, omdat batterijen tijdens het gebruik veel warmte genereren.
Bij gebruik als batterijbeschermingsmateriaal, aluminiumplaten vormen van nature een beschermende oxidelaag die corrosiebestendig is, wat vooral belangrijk is voor voertuigen die worden blootgesteld aan zware omgevingsomstandigheden zoals strooizout, vochtigheid, en extreme temperaturen. Het kan de levensduur van het batterijdeksel verlengen en de onderhoudskosten verlagen.
Moderne batterijafdekplaten van aluminiumlegering zijn sterk en lichtgewicht, die bestand zijn tegen mechanische belasting en het accupakket beschermen tegen externe schokken zoals wegresten of botsingen, het verbeteren van de veiligheid door gevoelige batterijcomponenten te beschermen.
Aluminium is zeer recyclebaar zonder zijn eigenschappen te verliezen, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is. Het kost veel minder energie om aluminium te recyclen dan om nieuw aluminium te produceren.
Aluminiumplaatlegeringen zijn veelzijdig en kunnen gemakkelijk worden gegoten, gestempeld of geëxtrudeerd in de complexe vormen die nodig zijn voor moderne batterijontwerpen. Verminder de complexiteit en kosten van de productie en maak tegelijkertijd innovatieve ontwerpoplossingen mogelijk.
De materialen voor de batterijafdekking van aluminium platen zijn niet brandbaar en er komen geen giftige gassen vrij bij blootstelling aan hoge temperaturen. Dit is vooral belangrijk in het geval van thermische overstroming van de batterij. Het kan de veiligheid verbeteren door het risico op brandgerelateerde gevaren te verminderen.
Introduction to pharmaceutical aluminum foil Pharmaceutical alu foil……
New energy vehicle battery cover What is the battery cover packaging……
8021 beschrijving van aluminiumfolierollen 8021 aluminum foil is a thin she……
Understanding of 8011 Aluminiumfolie 8011 aluminum foil is obtained b……